不少国人买东西重返巅峰,大帝队取得辉煌成绩,都有严重的从众心理,尤其是IQ偏低者。因此,不少会忽悠几下子的车型,在中国市场都能取得一时的成绩。就比如面包拉皮版的东风风光580。
从去年6月份“百名网红”直播上市以来,风光580确实很风光,在四五线六市场大行其道。当然,在二三线城市,十天半月偶尔也能看到一辆。2017年1月,竟然卖出16485辆,着实让人震惊。同时,也不得不让人感叹重返巅峰,大帝队取得辉煌成绩:钱多,人傻!
毋庸置疑,从最直观的数据来看,风光580是车市中的一匹黑马,从2016年6月21日上市以来,销量一路看涨,到2016年末已经达到可观的17078台月销量。只是,这甚嚣尘上的势头下,网上大量的投诉案例也此起彼伏。
核心三大件产品力不强
百度一下“东风风光580投诉”这个关键词。重返巅峰,大帝队取得辉煌成绩你会惊奇的发现,这款上市仅仅半年的车,竟然可以搜到1070000个结果。各种奇葩的投诉案例充斥屏幕。
那么,风光580短短半年时间为什么会累计这么多投诉呢?
首先,从汽车最核心的三大件发动机、变速箱和底盘来看,风光580用的是一款代号为SFG15T的1.半岛体育5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大功率102千瓦,最大扭矩220牛·米,与同级车相比动力基本可以扯了后腿。当然,很多人买风光580是为了满载(拉人拉货),这种情况下,肉的感觉会来的更明显。
据了解,这台1.5T涡轮增压发动机来自菲亚特,和备受市场检验的沈阳三菱1.5T相比,其市场知名度偏低,并且市场保有量偏少,造成配件也偏少,维修起来也很不方便。例如,在国内某汽车垂直网站上,山西长治的认证车主反映风光580刚跑了1000多公里,动力偏肉,并且小毛病已经出现的情况。管中窥豹,由此可见这台1.5T发动机的真实实力。
此外,从这台车采用的后扭力梁式非独立悬架来看,其底盘功底比较平庸,注定和乘坐舒适这四个字无缘,与那些纯正的前后独悬配置的SUV相比,风光580也只有呵呵一笑了。
整体来看,仅仅从最核心的三大件来看,风光580的产品力较为平庸,只能说是中规中矩,很难与“超级都市SUV”这个称号匹配。
受篇幅限制,本文不多列举风光580的投诉案例,有兴趣的网友可以“百度一下”,相信你们会得到很多意外惊喜!
质低价廉成最大卖点
既然风光580自身并没有多么牛B的产品力,那它怎么会销量蹭蹭蹭的往上涨呢?其实,在某种情况下,风光580是复制了当年幻速S3的热销现象。
时间回到2014年,7万块买大7座SUV是一个不敢想的事情,充其量也就是买台面包或者配置高点的MPV。不过,来自重庆的北汽幻速S3打开了潘多拉魔盒,一夜之间7万块买大7座SUV成为乡亲们奔走相告的天大消息。只是这一次,风光580是用中型SUV的车身做出了更大的7座来满足消费者对空间的需求,不明白的可以把风光580理解成幻速S3的plus版本。
要知道,在我们国家庞大的三线以下及乡镇市场,这个需求无疑戳中了他们购车的G点,所以说,风光580挤进去并且销量不错是可以理解的,毕竟这个细分市场可供选择的产品还不多,除了幻速S3、长安CS70外似乎也找不到其他能PK风光580的了,再加上东风在乡亲们心中的还算靠得住的国企形象,以及推出的7年质保15万公里的保养措施,都符合消费者的购车需求,所有的因素凑到一起,风光580也就自然而然的飞起来了。
说到底就是五个字:又大又便宜!可是老乡们,便宜没好货你们知道吗?
站在风口上的猪能飞多高
风光580的热度能维持多久?能不能一直站在风口上?这个暂且不好说,不过从幻速S3曾经出现的断崖式下滑来看,这个可能性是十分大的,毕竟没有一撮而就的王者。
但是,从目前市场的发展趋势来看,7座SUV有望成为下一个爆发式增长点,至少从当前各大厂商的研发及投放进程来看,7座SUV的车型在不断的投向市场,这也预示着这个细分市场有望成为厂家厮杀的另一个角斗场。
仔细想想,市场蛋糕就这么大,倘若一两个人来吃,还能吃饱,要是一窝蜂的涌上去,曾经吃肉的主现在喝汤都很费劲了。所以说,想要长期立于不败之地,越是市场竞争激烈的时候,越得想方设法搞研究,根据消费者的需求去想方设法的提高产品的竞争力,这样,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
【结语】对于风光580来讲,目前的产品力还能够支撑其短时间内的发展。但是,市场发展风云突变,很快就会有新的替代者出现,如果还是固步自封,没有跟随消费者的需求推陈出新,只能自我葬送好局。
情人节到了,又是一波汽车厂商的促销高潮。买对车了,天天都是情人节。但是,如果买错了,女朋友(媳妇)天天因为车子的质量跟你闹脾气,恐怕天天都是清明节了。
挣钱不容易,买车需谨慎!
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